Pekali rintangan bergolek ialah pekali yang digunakan untuk mengira rintangan bergolek, dan ia juga merupakan penunjuk penting untuk mengukur prestasi tayar pepejal.Ia adalah nisbah tujahan (iaitu, rintangan bergolek) yang diperlukan untuk tayar pepejal bergolek dan beban tayar pepejal, iaitu, tujahan yang diperlukan bagi setiap beban unit.
Rintangan bergolek adalah salah satu sifat penting tayar pepejal, yang mempengaruhi penggunaan bahan api kenderaan dan hayat tayar pepejal itu sendiri.Mengurangkan rintangan bergolek boleh meningkatkan penjimatan bahan api kenderaan.Pada masa yang sama, disebabkan pengurangan penjanaan haba, penjanaan haba dalaman tayar pepejal dikurangkan, penuaan tayar pepejal ditangguhkan, dan hayat perkhidmatan tayar pepejal dapat dilanjutkan.Rintangan bergolek adalah berkaitan dengan struktur dan prestasi tayar pepejal serta jenis dan keadaan jalan.
Ambil forklift yang paling biasa digunakan dengan tayar pepejal sebagai contoh.Apabila forklift berjalan pada kelajuan tetap di atas jalan yang rata, ia mesti mengatasi rintangan lain seperti rintangan bergolek dan rintangan udara dari tanah.Apabila tayar pepejal bergolek, daya interaksi dijana di kawasan sentuhan dengan permukaan jalan, dan tayar pepejal dan permukaan jalan sokongan berubah bentuk dengan sewajarnya.Apabila forklift bekerja di jalan yang keras seperti jalan konkrit dan jalan asfalt, ubah bentuk tayar pepejal adalah faktor utama, dan kebanyakan kehilangan rintangan rolling adalah dalam penggunaan tenaga tayar pepejal, terutamanya dalam geseran molekul dalam bahan seperti getah dan bahan rangka.Kehilangan, dan kehilangan geseran mekanikal antara pelbagai komponen tayar pepejal (tayar dan rim, getah dan bahan rangka, dsb.).
Pekali rintangan gelek bagi tayar pepejal adalah berkaitan dengan beban kenderaan, prestasi struktur tayar pepejal dan keadaan jalan raya.Sebagai pengilang profesional tayar pepejal, Yantai WonRay Rubber Tyre Co., Ltd. telah komited dalam penyelidikan mengurangkan pekali rintangan gelek tayar pepejal selama bertahun-tahun, dan melaraskan struktur dan formula tayar pepejal supaya rintangan bergolek pekali tayar pepejal syarikat kami adalah hampir atau lebih rendah daripada tayar pneumatik., mengurangkan penjanaan haba dalam tayar pepejal, pada asasnya menghapuskan masalah letupan tayar pepejal, memanjangkan hayat tayar, dan mengurangkan kuasa pengguna dan penggunaan bahan api.Mengambil contoh tayar pepejal forklift 7.00-12, selepas ujian, pekali rintangan geleknya hanya kira-kira 0.015 pada kelajuan 10Km/j.
Masa siaran: 13-12-2022